> Mettre à jour les PROCEDURES et REGLES internes existantes (Règlement Intérieur, Chartes, Contrats de travail, procédures de mission, ..) et valider leur conformité avec la réglementation actuelle (générale et spécifique à l’activité) > Fixer une CADRE REGLEMENTAIRE adapté et pertinent de nature à prévenir les responsabilités civile et pénale de l’entreprise et les droits des salariés
Cadrer les aspects réglementaires concernant le risque routier :
. valider que les règles et procédures internes sont conformes aux textes
. enrichir/compléter ou créer de nouveaux aspects jugés pertinents, non encore traités
. mettre en place et communiquer positivement en interne (IRP, Salariés, Directions,..)
. communiquer en externe selon les cas (clients, fournisseurs, partenaires, ..)